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智能液压油真空滤油机
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智能液压油真空滤油机

  • 更新时间:  2024-04-08
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • 智能液压油真空滤油机拥有多项技术,集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。
详细介绍

产品描述:

拥有多项技术,集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。在高真空状态下能迅速可靠地脱去油中的水分、气体、杂质、胶质、油泥和各种色素等。并降低介损和酸值,提高破乳化度,全面提高油的品质。能实现在线运行,可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准,操作简便。

如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行。


智能液压油真空滤油机操作方法:

连接好进出油管油路,接通电源,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮,观察真空表的指针是否走动,如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时,可打开进油阀门进油,当油到油位管1/4时开始启动排油按钮,如果油位不断上涨,切记过滤的油不能吸进真空泵里,以免影响真空度,则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间,然后启动加热按钮。在加热的过程中,根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前,先关加热按钮,等油循环几分钟再关真空和排油按钮,否则会影响加热管的使用寿命。在工作时,如果压力表读数≥0.3Mpa时,则说明滤芯上吸有较多杂质,需要停机清洗滤芯。工作完毕后,打开放气阀,使真空度为零,否则会影响真空泵的使用寿命。


智能液压油真空滤油机性能特点:

→ 由真空泵和罗茨泵组成高真空系统抽速更大、系统真空度更高,脱水、脱气效率更高、更*;同时对变压器抽高真空而无须另备真空抽气机组。

→ 采用高性能油泵,确保在较高的工作真空条件下的抽油能力。

→ 三级渐密式过滤系统,进口滤材(HPM)滤芯,精度高、寿命长,无需频繁更换,*滤除油中微粒杂质、游离碳。

→ 三维复式立体闪蒸,快速脱除油中水分和气体。

→ 低温油处理技术能*去除油中的微水,保证油品耐压值达标。

→ 采用本公司自研的红外线自动控制器,控制电磁阀自启闭、油泵自动启停,使真空罐内油位自动处于相对平衡状态。

→ 通过红外液位控制器对液位信号的检测分析联锁控制加热装置,防止加热装置任何原因造成的干烧。



工作原理:

真空式滤油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过有入口管道进入初滤器,清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。


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