齿轮油真空滤油机
技术特点
脱除水分、破乳化能力强
采用聚结分离技术,特制破乳化装置(分水器),既能迅速容易分离出油中大量水分,也便于脱除油中的微量水分,能使浑浊乳化的油变得清流澈透明。
滤除杂质能力强,并具有自动反冲功能
本机采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强。粗滤选用大流量可清洗式滤芯,过滤效率高,能除去油中的大量杂质;精滤采用“逐级渐密"技术,过滤精度高、纳后容量大、强度高、寿命长,可除去油中的细微颗粒,使污染严重的透平油也能恢复到《运行汽轮机油污染度控制标准》之内。
整机设计自动反冲洗功能,既提高设备持续工作时间,又确保滤芯使用寿命。
自动化程度高,安全可靠
多功能真空注油机|多功能滤油机厂家控制系统安全可靠,控制电器全部选取进口产品,独立使用良好的液位自动控制系统、温度恒度自动控制系统、电气自动保护控制系统,使操作简单、安全、可靠。并可根据需要配备电脑全自动型,可实现人机脱离操作。
整机设计人性化、环保化
多功能真空净油机-多功能滤油机报价采用科学论证布局,人性化设计,使用方便,工作噪音低,可长时间在线工作。底盘结构融入环保理念,保证运行过程中地面无油污,减少环境污染。
齿轮油真空滤油机操作方法:
连接好进出油管油路,接通电源,接好安全地线,检查各电路是否连接可靠,关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮,观察真空表的指针是否走动,如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时,可打开进油阀门进油,当油到油位管1/4时开始启动排油按钮,如果油位不断上涨,切记过滤的油不能吸进真空泵里,以免影响真空度,则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间,然后启动加热按钮。在加热的过程中,根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前,先关加热按钮,等油循环几分钟再关真空和排油按钮,否则会影响加热管的使用寿命。在工作时,如果压力表读数≥0.3Mpa时,则说明滤芯上吸有较多杂质,需要停机清洗滤芯。工作完毕后,打开放气阀,使真空度为零,否则会影响真空泵的使用寿命。
齿轮油真空滤油机性能特点:
→ 由真空泵和罗茨泵组成高真空系统抽速更大、系统真空度更高,脱水、脱气效率更高、更*;同时对变压器抽高真空而无须另备真空抽气机组。
→ 采用高性能油泵,确保在较高的工作真空条件下的抽油能力。
→ 三级渐密式过滤系统,进口滤材(HPM)滤芯,精度高、寿命长,无需频繁更换,*滤除油中微粒杂质、游离碳。
→ 三维复式立体闪蒸,快速脱除油中水分和气体。
→ 低温油处理技术能*去除油中的微水,保证油品耐压值达标。
→ 采用本公司自研的红外线自动控制器,控制电磁阀自启闭、油泵自动启停,使真空罐内油位自动处于相对平衡状态。
→ 通过红外液位控制器对液位信号的检测分析联锁控制加热装置,防止加热装置任何原因造成的干烧。
→ 均衡加热系统保证油品受热均匀、升温速度快,而又不会造成油品局部碳化。
→ 模糊式区域加热控制,可根据设定温度自动控制加热系统运行,加热临界点无紊动,加热更稳定、更均衡。
→ 数显式智能温度控制仪,可对加热温度设定上、下限,控制稳定,温度显示更直观。测温探头直接检测油温,测温灵敏、准确,无滞后现象。
→ 加热功率较大的设备采用多级梯次加热、多温控仪独立控制,能根据设定及适时油温自动控制加热功率投入,油温较低时全功率快速加热、油温达到预设温度时能自动以低功率运行保持油温,使设备更节能,同时避免油温过热而炭化。
→ 内置循环系统,可在设备内部进行循环净化,合格后送出设备。
→ 整机设有超压、过流、过载及防干烧等保护措施,可在线无人值守运行。
产品描述:
拥有多项技术,集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。在高真空状态下能迅速可靠地脱去油中的水分、气体、杂质、胶质、油泥和各种色素等。并降低介损和酸值,提高破乳化度,全面提高油的品质。能实现在线运行,可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准,操作简便。
如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行。
应用范围:
广泛应用于冶金、化工、电力等领域。主要适用于汽轮机透平油、水轮机透平油,也可适用于液压油、冷冻机油及需要脱除大量水分和实现精密过滤杂质的其它低粘度润滑油。
产品描述
拥有多项技术,集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。在高真空状态下能迅速可靠地脱去油中的水分、气体、杂质、胶质、油泥和各种色素等。并降低介损和酸值,提高破乳化度,全面提高油的品质。能实现在线运行,可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准,操作简便。
如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行。